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品牌：柯力SUNCELLS稱重傳感器HSX-A-300kg 

名稱：HSX-A-300kg稱重傳感器 
傳感器特性：波紋管稱重傳感器/皮帶秤稱重傳感器 
量程：5kg-300kg

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波紋管結構

1、HSXG-A稱重傳感器，適用于料斗秤、皮帶秤、配料系統。型號：HSXG-100kg。

2、HSXE-A稱重傳感器，適用于料斗秤、皮帶秤、配料系統。型號：HSXE-200kg。

3、HSXJ-A/-SS稱重傳感器，適用于料斗秤、皮帶秤、配料系統。型號：HSXJ-5kg,HSXJ-10kg,HSXJ-20kg,HSXJ-30kg,HSXJ-40kg,HSXJ-50kg,HSXJ-75kg,HSXJ-100kg,HSXJ-150kg,HSXJ-200kg,HSXJ-250kg,HSXJ-300kg,HSXJ-500kg。HSXJ-SS-5kg,HSXJ-SS-10kg,HSXJ-SS-20kg,HSXJ-SS-30kg,HSXJ-SS-40kg,HSXJ-SS-50kg,HSXJ-SS-75kg,HSXJ-SS-100kg,HSXJ-SS-150kg,HSXJ-SS-200kg,HSXJ-SS-250kg,HSXJ-SS-300kg,HSXJ-SS-500kg。

4、HSX-A稱重傳感器，適用于料斗秤、皮帶秤、配料系統。型號：HSX-5kg,HSX-10kg,HSX-20kg,HSX-30kg,HSX-40kg,HSX-50kg,HSX-75kg,HSX-100kg,HSX-150kg,HSX-200kg,HSX-250kg,HSX-300kg,HSX-500kg。HSX-SS-5kg,HSX-SS-10kg,HSX-SS-20kg,HSX-SS-30kg,HSX-SS-40kg,HSX-SS-50kg,HSX-SS-75kg,HSX-SS-100kg,HSX-SS-150kg,HSX-SS-200kg,HSX-SS-250kg,HSX-SS-300kg,HSX-SS-500kg。

5、HSXF-A稱重傳感器，適用于料斗秤、皮帶秤、配料系統。型號：HSXF-250kg。

6、HSXB-A稱重傳感器，適用于料斗秤、皮帶秤、配料系統。型號：HSXB-25kg,HSXB-50kg,HSXB-100kg,HSXB-200kg。

HSX-A-300kg稱重傳感器相關行業新聞： 

HSX-300kg剪切梁傳感器可對各種旋轉或非旋轉機械部件上的力和扭轉力矩進行感知及檢測，因而被廣泛應用于各種動力設備、過程/流程工業、實驗室測試部門等應用場所。在產品供應方面，目前市場的HSX-A-300kg懸臂梁傳感器主要以歐美品牌為主，而國內典型的代表公司有廣州蘭瑟傳感科技有限公司，其產品廣泛應用于電機功率和扭矩檢測，橫跨汽車、船舶、礦山機械等多種行業，并向國外出口。

總體來看，HSX-A-300kg波紋管傳感器在技術研發上均呈現出一些共同點：即小型化、集成化、數字化及網絡化。HSX-A-300kg波紋管傳感器的未來發展主要體現在兩個面向：一是在機械方面，用戶要求傳感器的尺寸越來越小，同時要求盡可能地減輕重量和采用小形化材質；二是在電子方面，無線信號、數字信號傳輸將是一大趨勢，特別是無線通信技術將會*解放繁瑣的接線工程。

2016年中國車用傳感器市場規模將達10億只

“整合資源，打造面向中國市場的傳感器研發和制造能力。”這是不久前本報記者采訪廣州蘭瑟傳感器事業部中國、印度區總裁常旌時聽到的一席話。

作為汽車傳感器行業的廠商，廣州蘭瑟這個名字對許多國內汽車廠商并不陌生。對于在國內自主品牌廠商和跨國公司廠商均有工作經驗的常旌而言，怎樣把廣州蘭瑟這一汽車業界的傳感器技術與產品更好地應用于包括自主品牌在內的更多汽車身上，這是他要在中國市場完成的重要使命之一。

傳感器，顧名思義，是汽車各類信號輸入的裝置，它把汽車運行中各種各樣關鍵的物理和化學信息轉成電訊號傳輸給汽車的E鄄CU，由它來完成工作。所以說，傳感器實際上構成了整車的神經系統。

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