廂式壓濾機(jī)操作規(guī)程與故障解決措施

廂式壓濾機(jī)是壓濾機(jī)的其中一種，使用效果非常廣泛，主要應(yīng)用于環(huán)保、冶煉、選礦等行業(yè)，因很多人在使用設(shè)備時(shí)，對(duì)箱式壓濾機(jī)的操作規(guī)程與故障問題不是很了解，因此，小編為大家具體介紹以上2點(diǎn)知識(shí)內(nèi)容。

　　一、 廂式壓濾機(jī)操作規(guī)程

　　1、 開車前準(zhǔn)備工作

　　1）檢查濾板有無破損，濾板是否清潔，安放是否符合要求；

　　2）檢查濾布是否折疊，有無破損，過濾性能是否良好；

　　3）檢查各需潤滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求；

　　4）檢查各處聯(lián)接是否緊密，有無泄露；

　　5）檢查壓濾機(jī)油壓是否足夠，油位是否符合要求（1/2~2/3）；

　　6）其它配套設(shè)施是否齊備；

　　7.需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值。

　　2、開車：

　　1）將“松/停/緊”開關(guān)撥到“緊”位置，活塞桿前移，壓緊濾板，達(dá)到20~25兆帕壓力時(shí)，將“松/停/緊”開關(guān)撥到“停”位置上，壓濾機(jī)進(jìn)入自動(dòng)保壓狀態(tài)。

　　2）打開壓濾泵的冷卻水閥、進(jìn)口閥、出口閥，啟動(dòng)壓濾中轉(zhuǎn)泵，開始?jí)簽V，通過出口閥的開度調(diào)節(jié)控制壓濾進(jìn)度。（當(dāng)濾布上形成濾餅后，停車時(shí)沒有下渣，渣冷卻后可能形成結(jié)晶堵塞濾布，再次開車時(shí)可以先通蒸汽預(yù)熱，再進(jìn)料）。

　　3、停車：

　　1）關(guān)閉母液循環(huán)泵出口的分支閥門，關(guān)閉液鉀堿閥門。

　　2）當(dāng)壓濾中轉(zhuǎn)槽中液位較低時(shí)，依次停攪拌、壓濾泵，關(guān)閉壓濾泵進(jìn)口閥門，關(guān)出口閥門，停冷卻水；

　　3）正常壓濾下，當(dāng)壓濾出液嘴出液很小時(shí)，放松濾板，人工御渣，清洗濾板，清除濾板密封面上殘?jiān)?/p>

　　4）對(duì)出渾液的濾板進(jìn)行檢查，濾布如有破損及時(shí)修復(fù)或更換；

　　5）關(guān)閉電源，打掃場地衛(wèi)生。

　　4、下渣：

　　1）將“松/停/緊”開關(guān)撥到“松”位置，活塞回程，濾板松開。活塞回退到位后，壓緊板觸及行程開關(guān)而自動(dòng)停止，回程結(jié)束。

　　2）手動(dòng)拉板卸餅：采用人工手動(dòng)依次拉板卸餅。

　　3）拉板卸料以后，殘留在濾布上的濾渣必須清理干凈，濾布應(yīng)重新整理平整，開始下一工作循環(huán)。當(dāng)濾布的截留能力衰退時(shí)，則需對(duì)濾布進(jìn)行清洗或更換。

　　5、注意事項(xiàng)：

　　1）在壓緊濾板前，務(wù)必將濾板排列整齊，且靠近止推板端，平行于止推板放置，避免因?yàn)V板放置不正而引起主梁彎曲變形；

　　2）壓濾機(jī)在壓緊后，通入料漿開始工作，進(jìn)料壓力必須控制在出廠銘牌上標(biāo)定的大過濾壓力（表壓）以下，否則將會(huì)影響機(jī)器的正常使用；

　　3）過濾開始時(shí)，進(jìn)料閥應(yīng)緩慢開啟，起初濾液往往較為渾濁，然后轉(zhuǎn)清，屬正常現(xiàn)象；

　　4）由于濾布纖維的毛細(xì)作用，過濾時(shí)，濾板密封面之間有清液滲漏屬正常現(xiàn)象；

　　5）在沖洗濾布和濾板時(shí)，注意不要讓水濺到油箱的電源上；

　　6）搬運(yùn)、更換濾板時(shí)，用力要適當(dāng)，防止碰撞損壞，嚴(yán)禁摔打、撞擊，以免使濾板/框破裂。濾板的位置切不可放錯(cuò)；過濾時(shí)不可擅自拿下濾板，以 免油缸行程不夠而發(fā)生意外；濾板破裂后，應(yīng)及時(shí)更換，不 可繼續(xù)使用，否則會(huì)引起其它濾板破裂；

　　7）液壓油應(yīng)通過空氣濾清器充入油箱，必須達(dá)到規(guī)定油面。并要防止污水及雜物進(jìn)入油箱，以免液壓元件生銹、堵塞；

　　8）電氣箱要保持干燥，各壓力表、電磁閥線圈以及各個(gè)電氣元件要定期檢驗(yàn)確保機(jī)器正常工作。停機(jī)后須關(guān)閉空氣開關(guān)，切斷電源。

　　9）油箱、油缸、柱塞泵和溢流閥等液壓元件需定期進(jìn)行空載運(yùn)行循環(huán)法清洗，在一般工作環(huán)境下使用的壓濾機(jī)每六個(gè)月清洗一次，工作油的過濾精度為 20μm。新機(jī)在使用1-2周后，需要換液壓油，換油時(shí)將臟油放凈，并把油箱擦洗干凈第二次換油周期為一個(gè)月，以后每三個(gè)月左右換油一次（也可根據(jù)環(huán)境不 同適當(dāng)延長或縮短換油周期）。

　　二、廂式壓濾機(jī)故障解決措施

　　1、廂式壓濾機(jī)壓緊板壓緊力不足。壓緊板壓力是由電接點(diǎn)壓力表控制，壓緊板壓力不足通常是由電接點(diǎn)壓力表壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)、高壓液流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)、各閥油路泄漏嚴(yán)重、油液臟堵塞閥體。

　　解決措施：電接點(diǎn)壓力表、高壓液流閥重調(diào)，高、低壓溢流閥先扭開前端端蓋，按電機(jī)啟動(dòng)按鈕，油泵沖洗，檢查各閥油路泄漏情況，更換密封接口墊。液壓油太臟或使用時(shí)間過長，更換液壓油。

　　2、保壓失靈。保壓失靈是壓緊板壓力上升至電接點(diǎn)壓力表上限值后，油泵停止工作。在工作過程中，壓緊值下降到電接點(diǎn)壓力表下限值后，系統(tǒng)便自動(dòng)補(bǔ)壓失效，壓緊值下降，使過濾室不能夠*密封，從而出現(xiàn)漏料現(xiàn)象。

　　解決措施：是檢查油路、活塞密封圈是否有泄漏現(xiàn)象，更換液控單向閥密封圈、清洗液控單向閥體。

　　3、電機(jī)可以正常啟動(dòng)，但壓緊板壓緊、回程不能工作。壓緊板不能壓緊和拉開的原因主要有液壓缸油油位下降，油量不夠、柱塞油泵已壞、電磁換向閥故障、溢流閥失靈、油液太臟等。

　　解決措施：檢查液壓油缸，油位不足加油。啟動(dòng)電機(jī)并檢測(cè)電流，診斷油泵是否帶負(fù)荷，油泵無負(fù)荷更換，安裝油泵需注意進(jìn)口不漏氣、出口不漏液。啟動(dòng)電機(jī)按下壓緊板壓緊按鈕，查看線圈部分指示燈是否正常顯示，閥門部分清洗，異常則需要更換。高、低壓溢流閥先扭開前端端蓋，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)油泵沖洗，再檢查彈簧是否松弛，如是松懈更換彈簧，高、低溢流閥閥門部分可長期使用，故障率低。觀察油液顏色發(fā)暗、手摸粘度低需更換，正常運(yùn)行的全自動(dòng)壓濾機(jī)每年更換一次油箱內(nèi)液壓油。