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冷熱沖擊試驗機制冷系統壓縮機電動機故障

來源:上海上器集團試驗設備有限公司   2025年01月01日 10:14   27

                                       冷熱沖擊試驗箱制冷系統壓縮機電動機故障
_冷熱沖擊試驗箱中的電動機有全封閉_冷熱沖擊試驗機制冷系統壓縮機中的電動機和風扇電動機。在小型_冷熱沖擊試驗機中多采用電容運轉式單相電動機。電動機常見的故障是繞組短路、斷路和碰殼通地。通常都可用萬用表進行檢查。
   1 )_冷熱沖擊試驗箱制冷系統電動機繞組短路的檢查。
_冷熱沖擊試驗箱制冷系統繞組短路是由于繞組的絕緣變壞,金屬線與金屬線碰在一起而產生的。它包括繞組匝間短路、繞組燒毀、繞組與繞組間短路及相間短路,如果短路不嚴重時,電動機還可以運轉,但它的轉速較慢,而電流很大,運轉不久保護器便動作。若短路嚴重,電動機將無法運轉。
 冷熱沖擊試驗箱制冷系統檢查繞組短路與否,可以先將電動機的外部接線拆掉,然后用萬用表的歐姆檔(R×1Ω檔)測試繞組的電阻值。如果測得C-S(起動繞組)兩端和C-M(運行繞組)兩端間的電阻值小于已知的正常繞組電阻值時,表明該繞組中有短路。電阻值愈小,其短路愈嚴重。
   2 )冷熱沖擊試驗箱制冷系統電動機繞組斷路的檢查。
先將_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機的外部接線拆掉,然后用萬用表歐姆檔(R×10kΩ)測量繞組的電阻值,如果某一繞組的電阻值為無窮大時,說明此繞組已斷路。繞組斷路的電動機是*不能起動運轉的。
   3 )冷熱沖擊試驗箱制冷系統電動機繞組通地的檢查。
將_冷熱沖擊試驗機制冷系統電動機的外殼去掉一小塊漆,使其露出金屬,然后用萬用表的歐姆檔或兆歐表的一支表棒接線圈共用端,另一表棒接電動機的外殼,如顯示電阻很小,則繞組和外殼短路,即“通地”或稱“碰殼”。電動機繞組通地時,_冷熱沖擊試驗箱制冷系統電動機不會轉動,并且會燒斷熔絲或使電路保護器動作。

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