斗式提升機料斗變形怎么解決:大部分料斗的背板都有一定的變形,但是如果是在可控制范圍內的變形,是不會對運行有很大的影響,如果變形過大,就會造成不良的影響。

斗式提升機的這種變形減少了料斗的容積, 降低了斗提機的輸送量, 使得輸出的物料量少于進來的物料,從而加劇板結物料層的增厚。

大部分料斗的前口都有磨損和損壞的情況,提升機料斗變形的原因, 一方面是底部板結物料層和重錘的擠壓, 另一方面說明料斗本身的強度也不夠。

如何在不大幅度增加料斗重量的情況下提高料斗的強度是解決此問題的關鍵.

由于斗式提升機是扁平料斗,因此不會損壞結層,因此不能輸送結的材料。 如何在斗式提升機運行過程中自動破壞結層,使破碎的結物質被運走是問題的關鍵。 但你具體做什么?

此時,斗式提升機內每10個料斗可安裝一個齒形料斗; 并且料斗前部的扁平口可以變成Z字形,當板層的硬度不太大時,板層可以破裂。 讓后續料斗取出破碎的物料。

由于料斗的整體強度不足,當發生堆積現象時變形很嚴重,料斗的強度是關鍵。 由于斗式提升機的料斗材料厚度為4mm Q235-A,增加厚度會增加料斗的重量,從而增加斗式提升機其他配件的負荷。

因此,通過增加厚度來增加料斗的強度是不合適的。 在這種情況下,可以在斗式提升機料斗的前后面板之間增加一個L50羅紋,不僅可以提高料斗的強度,而且不會顯著增加料斗的重量,避免了彎曲變形料斗現象.

目前有兩種簡單有效的改進方法:一種是加一些齒形料斗,另一種是在料斗前后面板之間加加強筋。斗式提升機失效的主要原因是物料有一定程度的硬化,而現有斗式提升機的料斗沒有時間運輸硬化物料,導致一系列設備問題。

第二,由于斗式提升機全是平料斗,無法破壞硬化層,因此無法運輸硬化材料。如何在斗式提升機運行中自動破壞硬化層,從而將破碎的硬化材料運走,是問題的關鍵。

斗式提升機每10個料斗安裝一個齒形料斗;料斗前部的扁口改為鋸齒形,可用于如果硬化層硬度不是很高,硬化層就會破碎,后續的料斗會將破碎的物料帶走。